Zwar kein Ufo aber ein Fake-Check

Ich kenne mich ja nicht aus, aber für ein Spielzeug halte ich es nicht. Da müsste sich auch dort der Rotor drehen. An ein UFO denke ich auch nicht. Warum sollten sie so eine unperfekte Illusion erueugen, wenn wie ich annehme der Heli zur Tarnung sein soll?

Dass das kein Ufo ist, ist wohl klar.
Offensichtlich ist es ein Hubschrauber. Nur sollte es kein Fake sein...
Wie zum Geier bekommt er seinen Auftrieb?

Warum sollten sie so eine unperfekte Illusion erueugen, wenn wie ich annehme der Heli zur Tarnung sein soll?

Verstehe ich nicht.

habe gehört das es eine spezielle Aufnahmetechnik sein soll das der rotor sich dreht aber das iwi aufgenommen wurde das es nicht zu erkennen ist..viele sagen es seih ein angeblicher antigravitations hubschrauber..aber warum dreht sich dann der heckrotor???

das ist gans einfach zu erklären ... das hat mit der drehzahl des rotors zu tun ..
mit zunehmender drehzahl bleibt er für dein auge irgentwann stehen
also passt man jetzt die aufnahme an die frequenz der drehzahl an so ist er für das menschliche auge als stehen zu sehen ..

das kleiche prinzip ist in schlossereien zu sehen und zwar mit den leuchstoffröhren ..
zwei röhren in einer bank bei einer netzfrequenz von 60 Hz fangen sie an zu flackern wen kein Kondensator eingebaut ist..
stehst du als schlosser jetzt an einer bohrmaschine und schaust auf den bohrer kann es sein das du ihn als stehend sehn wirst ..

Das ist eine art stroposkop effekt

Schaut euch das Filmchen mal an,, da ist es auch schön zu sehen

Mein von dir zitierter Satz bezog sich auf die annahme, das es ein echtes UFO ist, das sich als Hubschrauber tarnen will.
Ja und mit Hochgeschwingigkeitskameras kann man die Bildzahl so einstellen, das der Rotor optisch stehen bleibt. Das wirkt wie ein Stoboskop das man bei alten Autos braucht um die Zündung einzustellen und die Markierung durch das Stoboskop sichtbar wird.
Da sich der Hechrotor langsamer oder schneller dreht, bleibt dieser im Film nicht stehen.

Gut da bekomme ich vor dem abschicken doch eine Meldung das Mr.Schandi schon etwas geschrieben hat und auch so erklärt wie ich es meine.

Das ist eine Übung die Hubschrauberpiloten immer in ihrer Außbildung machen müssen, aber normalerweise drehen sich die Rotoren weiter.
Man nennt es Autorotation.
Bei einem Ausfall des Triebwerks drehen sich die Rotorbläter duch die Auf und abwinde weiter jedoch sinkt man immer schneller.
in dieser Zeit kann der Pilot die Maschine immernoch relativ sanft landen.
Aber wie gesagt dafür müssen sich die Rotoren drehn.